• ล้างวาล์วบอดี้สมองกลเกียร์
  • ถ่ายเปลี่ยนดันน้ำมันเกียร์ทั้งระบบ
  • ฟลัชล้างระบบเกียร์ / ควรทำตั้งแต่ 50,000 ก.ม. แรกของรถใหม่ จะช่วยยืดอายุเกียร์ได้ยาวนาน
  • ตรวจวิเคราะห์ OBD กล่อง ECU ด้วย HAND HELD SCANNER
  • โอเว่อร์ฮอลเกียร์ออโตเมติก 3 - 8 สปีด ทั้งเกียร์แรงดัน / อิเล็กทรอนิกส์ / CVT
  • รับวางเกียร์ออโตเมติกลงรถยุโรป รถญี่ปุ่น
  • บริการล้างหัวฉีดเบนซิน - ดีเซล ด้วยเครื่องล้างหัวฉีด ELECTRONICS
  • บริการฟลัชล้างระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ และฟลัชล้างระบบหล่อเย็นทั้งเสื้อสูบตลอดจนถึงหม้อน้ำด้วยอุปกรณ์ FLUSHER ที่ทันสมัยรุ่นล่าสุด
  • บริการถ่าย-เปลี่ยน ของเหลวทุกชนิด ด้วยน้ำมันและ COOLANT อย่างดีมาตรฐานสูงสุด
  • บริการรับปรึกษาและแนะนำก่อนซ่อม ฟรี  สำหรับปัญหาเกียร์ออโตเมติก และข้อขัดข้องต่างๆของรถยนต์
  • บริการเติมลมยางด้วยไนโตรเจนที่ไม่ขยาย ไม่คืนตัว ไม่ต้องเติมบ่อยๆ เป็นก๊าซเฉื่อย
    รับแรงกระแทกนุ่มนวล ยืดอายุช่วงล่าง ประหยัดเชื้อเพลิง ช่วยให้ขับขี่ปลอดภัยสูง และบริการฟรี
    ตลอดอายุยางหลังเติม
  • บริการใหม่
    - BMW X-5 /4X4 รับซ่อม-เปลี่ยนโซ่โลหะของTransfercase
      พร้อมโอเว่อร์ฮอลเกียร์ออโตฯ 5 สปีดทั้ง ZF และ GM ด้วยราคาย่อมเยากว่าศูนย์
    - ตรวจ-เปลี่ยนท่อยางเพื่อใช้แก๊สโซฮอล E-10,E-20 และ E-85

     
  • บริการใหม่ล่าสุด
    - ติดตั้ง FLEXFUEL ให้เครื่องยนต์เบนซินใช้ E-10,E-20 และ E-85 ได้(ตามนัด)
    - ติด(เพิ่ม) 0IL COOLER ระบายความร้อนน้ำมันเกียร์ออโตฯ (TOC )
    - ตรวจ-ซ่อม OVERHAUL เปลี่ยนสายพานโลหะ (โซ่ SERPENTINE CHAIN )
      ของเกียร์ CVT HONDA Jazz-City, MITSUBISHI Lancer และ NISAN March
    - รับบำรุงรักษาและตรวจ-ซ่อมเกียร์ POWERSHIFT ของ FORD Focus/Fiesta
       และเกียร์ DSG (Dual Clutch) ของ VW-AUDI 2004up

** ทุกครั้งก่อนซ่อม   ประมาณราคาให้ทราบและคืนอะไหล่เก่า
     หลังซ่อม          
พร้อมรับประกันการซ่อม 100%

  • รถยุโรปวางเครื่องญี่ปุ่น 6 สูบเล็ก
    พร้อมเกียร์ออโต
     
  • อุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์ ใช้ล้างหัวฉีดล้างเกียร์ออโต ล้างระบบหล่อเย็น และล้างระบบเพาเวอร์ของพวงมาลัย
  • เจียร์จานโรเตอร์ดีสเบรคในตัวรถช่วยบาล๊านซ์เพลาขับไปในตัว
  • รถเล็กยุโรปวางเครื่องญี่ปุ่น
    พร้อมเกียร์ออโต
     
  • ผ่าลูกทอร์ค - Torgue
    เกียร์ออโตออกตรวจอัด
    ผ้าคลัชใหม่
     
  • บาล๊านยางและเพลาขับในตัวรถด้วยเครื่องประชิดล้อ
  • รถยุโรปดูดี วิ่งดี หลังวางเครื่องดีเซลพร้อมเกียร์ออโตและย้ายเพลาไปข้างหลัง
  • หน้าตาของแผ่นคลัช และลูกสูบ
    แต่ละชุดที่อยู่ในเกียร์ออโต
  • CVT Transmission

DSG Transmission

  • 6 Speed Basic Design
  • Basic Arrangement

อู่กรุงเทพ ดำเนินงานโดย คุณชาญ เจียรประดิษฐ์  ASE Certified ( Automotive Service Excellence) ผู้เคยร่วมงานด้านเกียร์ออโตเมติกกับบริษัทและดีลเล่อร์รถยนต์ต่างๆ ในสหรัฐอเมริการวม 21 ปี กับ VW   AUDI  PORSCHE  NISSAN MITSUBISHI และ CHRYSLER DODGE มีประสบการณ์ตรวจซ่อมเกียร์ออโตเมติก ทั้งระบบเกียร์แรงดันไฮดรอลิก  เกียร์ลม และเกียร์ไฟฟ้า ที่ควบคุมการเปลี่ยน  SPEED ด้วยกล่อง  ECU

อู่กรุงเทพ ได้มีโอกาสตอบแทนสังคมโดยได้ฝึกสอนช่างฝีมือด้านเกียร์ออโตเมติก (Skilled Mechanic-Auto Trans) ออกไปสู่วงการซ่อมรถยนต์  มากกว่า 36 คน และยังได้บริการสังคมส่วนรวมโดยให้การฝึกสอนนักศึกษาฝึกงาน ปี 3 - 5 รวม 60 รุ่นๆละ 11 สัปดาห์ รวมฝึกอบรมและฝึกปฎิบัติงานด้านเกียร์ออโตฯ สำเร็จรับประกาศนียบัตรไป 201 นาย

Message for foreigners

AUTOMATIC-TRANSMISSION REPAIR

An inexpensive alternative to repair & overhaul
auto-trans with genuine parts for the most
European & other imported cars,
full warranty with honesty work.

logo-car

BANGKOK GARAGE (K.Chan)  Tel. 02-911-4991 / 02-911-4993
Email : admin@bkg-garage.com

7m

Copy Right 2004  www.bkg-garage.com All Rights Reserved. Designed by IdeaIdo.